Sequestros de motoristas nas estradas: como o gerenciamento de risco minimiza essa situação

Infelizmente, são bastante comuns e assustadoras as notícias sobre sequestros-relâmpago a motoristas de caminhão, uma vez que o alvo são as cargas transportadas. Em uma dessas ocorrências, o motorista e o ajudante relataram a situação. Eles foram sequestrados, levados a um cativeiro na favela e ficaram sob ameaça de dois criminosos. A uma certa altura, um deles disse que o caminhão havia sido bloqueado e ameaçavam os motoristas, dizendo que iriam morrer. Infelizmente, os motoristas es...
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Carga valiosa: como saber se a sua é?

Muitas empresas ficam na dúvida se a carga que transportam é valiosa ou não. Para responder essa questão, é preciso analisar o que é valor para a empresa. Isso não significa apenas mercadorias com alto valor agregado, mas também o caminhão em si, que também é alvo das quadrilhas especializadas. Quanto às cargas mais visadas no mercado, destacam-se aquelas em que os criminosos encontram uma ampla demanda e sua distribuição é rápida e de difícil rastreio. Entre as mercadorias com...
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Como manter sigilo na operação

Todos os envolvidos no transporte de carga, incluindo o transportador/embarcador, o motorista, a corretora de seguros e a gerenciadora de risco, precisam estar cientes de que toda operação exige sigilo absoluto. Nessas situações, menos é mais. Não se propaga por aí o que está sendo transportado nem entre as pessoas mais íntimas do convívio. E muito menos em pontos de parada, já que os criminosos estão sempre buscando uma brecha para agir. A Global5 recomenda algumas atitudes que deve...
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Jornada do motorista: muito além do cartão-ponto eletrônico

Você sabe qual a relação entre a jornada do motorista e a segurança da sua frota? Além de atender à legislação vigente, a lei 13.103/2015, que estipula uma série de regras, a Global 5 vai além. Muito do que se vê por aí é uma versão do cartão-ponto do papel transposto para o meio eletrônico. Nós vamos além e parametrizamos todos os seus dados de acordo com a Convenção Coletiva de Trabalho da categoria e a necessidade de cada cliente, de maneira personalizada. Isso significa q...
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Conheça os 4 maiores medos do transportador brasileiro

De acordo com estudo realizado pelo Banco Mundial, 58% do transporte no país é realizado por meio de rodovias. Com a dependência desse modal, o transportador enfrenta muitos desafios. Confira 4 deles: MEDO E INSEGURANÇA NAS PARADAS Falta de locais adequados e seguros de parada e descanso para motoristas que aguardam para entrar em cidades em períodos de restrição. ROUBO DE CARGAS A constante insegurança nas estradas é um dos desafios enfrentados pelos gestores de logísticas, que precis...
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Direção defensiva: como a atitude ao dirigir minimiza riscos

Cerca de 90% dos acidentes ocorrem por causa do condutor e poderiam ter sido evitados com a prática de direção defensiva...
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Quais são as cargas mais visadas e quais as vantagens de contratar uma gerenciadora de risco

Alimentos, cigarros, eletroeletrônicos e combustível entre as cargas mais visadas, exigindo um planejamento de segurança para minimizar os riscos...
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Conheça 6 razões para contratar uma gerenciadora de risco

O serviço da gerenciadora de risco segue protocolos rígidos para aumentar a segurança da mercadoria transportada...
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Gerenciamento de risco: o que é e para que serve

Entenda por que o serviço de gerenciamento de risco é necessário para quem transporta mercadorias pelas rodovias do país...
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Tudo que você precisa saber sobre as novas normas da Rota do Sol, no Rio Grande do Sul

A Rota do Sol (RSC-453 e ERS-486), rodovia localizada entre Terra da Areia e Caxias do Sul, contará com novas normas para circulação de caminhões com peso bruto total superior a 23 toneladas. A regra será válida a partir do dia 17 de setembro. Segundo o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), vinculado à Secretaria de Logística e Transportes do Rio Grande do Sul, as novas normas estão presentes na Decisão Normativa 135/2021, publicada na última quarta-feira (18) no Diár...
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